检查发动机机油：
发动机机油必须保持干净，加入适当优质四冲程发动机专用机油，油量过多，会导致机油窜进气缸，导致没力； 机油过少会影响气缸和曲轴箱润滑，和妨碍机器散热。

· 新机建议头20小时后全面更换机油，以后每隔50小时更换一次。

· 如果在恶劣环境下使用（比如温度高、灰尘大），建议更换机油频率加倍。

每个20小时，在以下重要位置添加润滑油


火花塞问题：

火花塞积碳会影响机器的点火温度和稳定性，导致发动机没劲，或突然死活，必须把积碳彻底清理，可用钢擦吧积碳擦掉。

· 特别注意电极上没有被积碳堵住。

· 点火间隙要调到0.6 ~ 0.7mm；否则影响点火性能，导致发动机启动困难、没劲或容易失火。



清理空滤芯：

隔尘滤垫必须定期清理，可用温性清洁剂冲洗，彻底晾干，用干净机油（建议SZE10W-30等级）浸一下，把多余的油挤掉。

· 清理油槽的灰尘，泥巴、草屑等，可用白灯油冲洗，加入适量机油（建议SZE10W-30等级）。

· 建议每次使用后进行清理，每隔20小时更换空滤芯油。



清理燃油进油头：

· 进油头堵塞回导致进油量不稳，影响发动机的性能，有机会导致发动机没劲、突然死活。

· 每隔20小时，必须清理进油头，可以卸下，用白灯油洗干净，晾干装会原位。

清理消声器积碳：

· 发动机排气管堵塞回影响机器散热和排气功能，导致发动机起动困难、没劲、放炮、突然死火等现象。

· 建议每隔20小时彻底清里， 可用化油器清洗剂从排气口喷一下，或用小擦子把积碳擦干净。

化油器清洗：

· 汽油里的杂质往往会把化油器的膜片或油针堵住造成破坏， 建议使用干净优质汽油。

· 每隔20小时，用化油器清洗剂清理。

· 如果油路被堵塞，就要把化油器卸下，彻底把油针恢复畅通。

机器喷白烟：

· 通常原因是发动机缸体水蒸气，可能是空滤芯、汽油渗进水份、汽油有杂质；必须更换汽油，和检查空滤芯。

· 气缸、活塞或活塞环过度磨擦，需要更换。

· 发动机机油量过多，检查油量。

机器喷黑烟：

· 汽油质量有问题，需要更换，改用优质汽油

· 发动机机油过量，渗进缸体，需要调节机油量

· 发动机机油太脏，需要更换

发动机没劲：

· 汽油不够或质量不良

· 空滤芯堵塞或破损

· 进油滤油头堵塞或破损

· 风门没有彻底打开

· 冷却系统不良；清理消声器积碳；清理启动器周边灰尘、泥巴或杂草。

· 漏气-检查消声器垫、化油器垫、连接法兰、进油喉管等等